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长城汽车

品牌介绍

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长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20余家,员工18000多人,目前拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

发展历史

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长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。
1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。
1998年2月,保定长城汽车公司万博手机版官网登录率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。
1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度:当年第一万辆皮卡下线,将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡,成为国内品种最多的皮卡专业厂,有力带动了全行业的发展。
2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。年初国有企业华北汽车制造厂,成立“长城华北汽车万博手机版官网登录”。下半年成立“保定长城内燃机万博手机版官网登录”,引进国际先进技术,生产“长城牌”多点电喷发动机,当年6月份投产,年产能力8万台。
2001年,通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。在国内首开先河,推出智能化多点电喷发动机,并完成国家严格的标定试验,不仅实现了“身心一体”、自行配套,同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成,标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。
2003年12月15日长城汽车在香港上市,其发行价为13.3港元,上市首日最高价达到22港元。总体来说,长城汽车股价表现活跃,成交额不少,股价常常大幅波动,这在允许做多做空的香港股市,是投资者喜欢的品种。
2008年10月28日,长城汽车H股最低1.10港元(前复权价),两年后,2010年11月30日最高29.40港元,涨了25.73倍。
2011年9月26日,长城汽车H股最低8港元,2013年2月18日最高32.55港元,涨了3.07倍。
2011年9月28日,长城汽车在A股上市。[1] 

旗下产品

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长城M4

召回事件

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2016年2月1日,长城汽车股份万博手机版官网登录根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月10日起,召回2013年1月3日至2015年3月5日期间生产的长城C20R汽车,共计8291辆。
此次召回范围内车辆由于供应商生产制造原因,电动转向控制单元内部元器件焊接强度不足,车辆在长期使用后该元器件可能出现开焊,极端情况下会导致车辆转向助力下降,转向沉重,存在安全隐患。长城汽车股份万博手机版官网登录将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动转向控制单元,以消除安全隐患。[2]